EV strætó er hrein rafmagns strætó knúin af stóru rafhlöðu. Það losar ekkert útblástur og er mjög rólegt og gerir ríður friðsælar. Það er ódýrt að hlaupa og auðvelt að viðhalda. Þessi strætó er lykilatriði í því að byggja hreina og snjalla borgarferð og hjálpa til við að vernda umhverfi okkar.
Um öryggi
Strætóskipulaginu er skipt í þrjú svæði frá láréttri átt: orkusogssvæði, stífu svæði og aflögunarsvæði. Með hönnun á hagræðingu er flutningsbraut árekstraraflsins bætt og burðarvirki svæðanna þriggja er sæmilega samsvarað til að ná frásogi árekstrarorku og dreifingu árekstrarafls. Með því að samþykkja meginregluna um orkustjórnun er mest af árekstrarorkunni frásogast ef árekstrarslys verður og tryggt að ekki sé ráðist á íbúðarhúsnæði ökumanns og þar með bæta öryggi ökumanns og farþega til muna.
Rúmmál og spennu að framan, aftan, vinstri og hægri loftpúði er aukið, sem bætir í raun hliðar hristing og rúlluvandamál, gerir beint - línu sem keyrir „sléttari“ og beygir akstur „öruggari“.
Vísindaleg orkusparnaður
Rútuiðnaðurinn notaði fyrst nýja rafhlöðu með háu verndarstigi og miklum burðarstyrk, sem hefur mikla öryggisstuðul. Rafhlaðan getur starfað venjulega eftir að hafa verið sökkt í 2 metra af vatni í 72 klukkustundir; Rafhlaðan er hægt að tvöfalda - einangrað innan og utan til eldvarnar eftir að hafa verið bakað við 1300 gráðu í 2 klukkustundir.
Fleiri atburðarásar
Í gegnum - gerð farangursrýmið er um 6,2m³. Afkastagetan er sambærileg við hefðbundin dísilbifreiðar og getur geymt meira en 90 20- tommu ferðatöskur. Það er fjölhæfara og þægilegra að taka þátt í pakkaaðgerðum eins og ferðamennsku í borginni og flugvallarfærslur, sem geta aukið tekjur og aflað tekna.
maq per Qat: Yutong EV strætó, Kína Yutong EV strætó birgjar, verksmiðja
