Lækka ætti hraðann á viðeigandi hátt til að tryggja örugga ferð.
1. Áhrif vegaástands
Drullugir vegir eru yfirleitt hálir, núningur milli hjólbarða og jarðar minnkar og hemlunargeta og stöðugleiki ökutækisins minnkar. Þess vegna verða rútur að hægja á sér til að koma í veg fyrir að ökutækið missi stjórn á ökutækinu eða sleppi vegna of hraða þegar ekið er á aurum vegum.
2. Athugun á sýnileika
Drullugum vegum fylgir oft slæmt veður eins og rigning og þoka og skyggni er lítið. Í þessu tilviki ættu rútubílstjórar að aka varlega, draga úr hraða, auka örugga fjarlægð frá ökutæki fyrir framan og tryggja að nægur tími sé til að bregðast við í neyðartilvikum.
3. Hleðsla ökutækis og aksturshraði
Hleðsla rútunnar er einnig mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á aksturshraðann. Því meira sem álag ökutækisins er, því meiri þrýstingur og núningur á vegyfirborði og akstursstöðugleiki minnkar að sama skapi. Þess vegna ættu strætóbílstjórar að stilla hraðann á viðeigandi hátt í samræmi við álag ökutækisins þegar þeir keyra á moldarvegum til að tryggja öryggi í akstri.
4. Áhrif veðurskilyrða
Veðurskilyrði eru einnig lykilatriði við að ákvarða hraða strætisvagna á aurvegum. Ef um er að ræða slæmt veður eins og mikla rigningu og hvassviðri verða aðstæður á vegum enn verri og rútubílstjórar ættu að draga enn frekar úr hraðanum til að tryggja öryggi í akstri.
Í stuttu máli:
Þegar strætisvagn ekur á moldarvegi ætti hún að huga vel að þáttum eins og ástandi vegarins, skyggni, álagi ökutækja og veðurskilyrði og draga úr hraðanum á viðeigandi hátt til að tryggja örugga umferð.
